Speciale fietsschoenen met carbon zool voor woon-werkverkeer op de fiets

Wij hebben een Fietsschoenen ontwikkeld met een DUALFLEX carbon tussenzool speciaal voor het woon-werkverkeer op de fiets. Deze innovatieve carbon zool biedt forenzen het beste comfort op hun weg door de stad, te voet EN op de fiets! Ontdek in dit artikel waarom en hoe we dat doen.

Speciale kenmerken voor Fietsschoenen voor woon-werkverkeer

DUALFLEX - de naam verraadt al wat de fietsschoen zo bijzonder maakt. Een innovatieve zool van carbon combineert door zijn speciale constructie twee verschillende flex-eigenschappen. Bij het lopen buigt hij omhoog en biedt zo het beste comfort bij het afrollen van de voorvoet. Bij het fietsen verstijft hij bij druk op het pedaal en voorkomt zo dat de voet buigt bij het trappen.

"We zitten sinds 2015 samen met prof. Senner van de TU München aan het basisonderzoek en werken hier ook samen met de TU Chemnitz en met het Technikum in Wenen. Anders dan in de loopschoenensector zijn er in de fietswereld nauwelijks studies die wetenschappelijk analyseren hoe, rond welke gewrichten en onder welke hoek fietsschoenen buigen onder belasting. Toch is het thema flexibiliteit een dominante parameter voor berg- en fietsschoenen."

Dr. Frank Michel, innovatiemanager bij VAUDE

De resultaten van dit onderzoek zijn niet alleen direct verwerkt in de ontwikkeling van de DUALFLEX-technologie, maar ook in de zogenaamde "V-Flow Stability Index", waarmee we onze klanten een overzicht geven van de verschillende stijfheidsgraden van de zolen.

"Het begint altijd met een idee, zoals hoe we het voordeel voor de gebruiker kunnen vergroten."

Oliver Korden, hoofd van de afdeling Footwear bij VAUDE

Het fietsverkeer is een uitstekend voorbeeld van deze filosofie, zegt Korden. Het aandeel van de fiets neemt voortdurend toe. Fietsen is niet langer alleen een sport en vrijetijdsbesteding, maar een natuurlijk onderdeel van het leven. Ecologisch en maatschappelijk gezien is dat geweldig nieuws. Maar het betekent automatisch ook nieuwe uitdagingen voor accessoires. Moderne fietsschoenen voor dagelijks gebruik moeten goed werken tijdens het lopen en tijdens het rijden. Korden: "We willen mensen op de fiets krijgen - en het wisselen van schoenen houdt ze af, dat blijkt uit onze gebruikersonderzoeken. Ons doel was dus duidelijk: een schoen met de prestaties van een klikschoen en het comfort van een casual schoen."

Mit dem Rad durch Berlin zur Arbeit pendeln. — Een carbon zool gemaakt voor fietspendelaars*. Afbeelding: Martin

Grafische Darstellung des dual flexenden Fahrradschuhs. — DUALFLEX carbon tussenzool voor gecombineerd comfort - bij fietsen EN lopen. Afbeelding: VAUDE

Meer prestaties en minder ecologische voetafdruk

Maar hoe bereik je dit doel? Een schoen is in de eerste plaats een schoen en de onderdelen ervan hebben de tand des tijds doorstaan. Toch wordt het hier al snel complex, want er zijn tegenwoordig honderden materialen en productietechnieken beschikbaar voor een schoen, daar zijn experts het over eens. Voor de tussenzool, voor de profielzool, voor het bovenmateriaal, de vulling, en, en, en. Onze afdelingen bij VAUDE werken hand in hand bij het selectieproces. De belangrijkste criteria zijn de prestaties en de prijs van een materiaal, evenals de duurzaamheid. De leidraad zijn de zogenaamde "Brand Material Goals", die wij in ons duurzaamheidsverslag hebben geformuleerd en transparant beschikbaar hebben gesteld aan het publiek.

"Met de Brand Material Goals stellen wij onszelf uitdagende doelen, namelijk het aandeel biobased en gerecyclede materialen aanzienlijk vergroten en een evenwicht bieden tussen prestaties en ecologie

Stephanie Herrling, verantwoordelijk voor MVO-communicatie

Het i-Team fungeert als interdisciplinair adviseur in het bedrijf en werkt samen met alle afdelingen - alleen al vier mensen houden zich bezig met het zoeken en analyseren van nieuwe, betere en groenere materialen en productietechnologieën. "Soms komt er een specifieke vraag van een afdeling, soms komen wij met een suggestie", verklaart Dr. Michel de samenwerking.

Pendler*innen in städtischer Allee. — Meer groen! Niet alleen duurzame producten helpen, maar ook meer fietsen. Foto: Martin Erd

De voordelen van Fundamenteel onderzoek naar de fietsschoen

Het doel is geformuleerd, de richtlijnen gedefinieerd; nu helpen de resultaten van het onderzoek. "Uiteindelijk hebben zowel onze biomechanische tests als de dynamische materiaaltests onze veronderstellingen bevestigd. Tijdens het fietsen ondergaat de menselijke voet een aanzienlijke plantairflexie. Voet en schoen buigen naar beneden, wat in combinatie met te zachte zolen kan leiden tot aanzienlijke vermoeidheid en in extreme gevallen zelfs tot gezondheidsproblemen zoals de zogenaamde fasciitis plantaris," legt Frank Michel uit. "De biomechanische contrasten tussen lopen en rijden zijn enorm. De schoen moet aan de bovenkant flexibel zijn om natuurlijk rollen aan de basis van het teengewricht mogelijk te maken, maar aan de onderkant toch stijf om buigen over het pedaal te voorkomen."

Fahrradschuh in Testmaschine — Test van de innovatieve zool in de machine

Fahrradschuh-Tests im alpinen Gelände. — en in alpine terrein.

De DUALFLEX Carbon tussenzool bestaat uit drie verschillende materiaalzones:

De kern van de constructie is de dubbel buigende carbonplaat in de bal- en teenzone voor een betere krachtoverbrenging bij het trappen en een ronde afrol bij het lopen. De specifieke opstelling van de carbonvezels zorgt voor een schoen die aan de onderkant stijf en aan de bovenkant flexibel is - het heeft twee verschillende flex-eigenschappen, vandaar de naam, legt Korden uit: "Geen enkel ander materiaal stelt ons in staat deze eigenschappen te combineren, geen enkele versie die we getest hebben leverde hogere prestaties." De stijve nylon schacht van de achtervoet tot onder de voorzijde van de voetboog zorgt voor een betere krachtoverbrenging en de extra rand van elastisch TPU in het voorste gedeelte, verhoogt het loopcomfort.

Aufbau der Carbonsohle aus drei verschiedenen Materialzonen — Het hart van de speciale fietsschoenen: de DUALFLEX tussenzool. Afbeelding: VAUDE

Carbon en zijn reputatie

Technisch gezien geniet het materiaal carbon een uitstekende reputatie. Het maakt lichte maar zeer veerkrachtige producten en veel vormvrijheid mogelijk. Het materiaal heeft een hoge mate van inherente demping en maakt het door de gerichte plaatsing van de vezels mogelijk om richtingspecifieke eigenschappen te realiseren - zoals de DUALFLEX-zool. Vanuit ecologisch oogpunt is het materiaal echter omstreden, vooral vanwege de relatief hoge energie-input bij de productie ervan en het feit dat er nog geen gerecycleerde koolstof op een bevredigend kwaliteitsniveau bestaat. Hoe past een dergelijk materiaal bij een ecologische fabrikant als VAUDE? Enerzijds kan gebruikte koolstof vandaag zeker worden hergebruikt, zoals materiaalwetenschapper Clement Affholder uitlegt. Dit is nog steeds een downcyclingproces, een vorm van recycling waarbij het materiaal later kan worden gebruikt voor toepassingen met lagere technische eisen. "Hoogwaardige recycling van koolstofvezels, d.w.z. hergebruik op hetzelfde technische niveau, is nog niet mogelijk maar wordt door koolstofspecialisten over de hele wereld ontwikkeld.

Pendler*innen ausgelassen auf dem Weg durch die Stadt. — Ongecompliceerd en in een goed humeur op weg naar het werk. Foto: Christoph Laue

bovendien maakt de carbon tussenzool slechts een klein eencijferig deel uit van de totale materiaalinput van de schoen. Alle modellen met de DUALFLEX-zool zijn uiteraard gecertificeerd volgens de strenge eigen Green Shape-norm voor duurzame productie, PVC-vrij met waterafstotend bovenmateriaal. De eerlijke productie van het hele assortiment heeft ons ook de begeerde "Leader Status" opgeleverd van de Fairwear Foundation, die onafhankelijk de arbeidsomstandigheden in de textielindustrie wereldwijd controleert.

Nahaufnahme Fahrradschuhe beim Gehen — Comfort te voet

en op de fiets is ideaal voor woon-werkverkeer.

Duurzame ontwikkeling is een proces

"Moed past bij ons" is de titel van het boek van VAUDE-directeur Antje von Dewitz, die het familiebedrijf sinds 2009 leidt. Oliver Korden herinnert daaraan en onthult aan het einde een anekdote uit de materiaalontwikkeling. Sinds 2018 werkt het bedrijf steeds meer aan het vervangen van materialen die uit ruwe olie worden gemaakt door biobased materialen. In dit kader hebben ze met een partnerbedrijf ook onderzoek gedaan naar nieuwe buitenzolen voor schoenen. Het resulterende materiaal was niet geschikt voor schoenzolen, maar wordt nu gebruikt in andere gebieden van het bedrijf. Een afvalproduct in de beste zin van het woord. De moed, tijd en energie die vandaag in ontwikkeling en onderzoek wordt geïnvesteerd, is nooit verspild, ook al leidt het niet rechtstreeks naar het doel: "Duurzame ontwikkeling is een proces, en soms leiden omwegen naar het doel