Fietsbroekzitje - Zadelbestendig concept op wetenschappelijke basis wetenschappelijke basis
Iedereen die regelmatig op de fiets stapt en daar een uur of twee doorbrengt, weet dat het snel oncomfortabel kan worden als het zitkussen van je fietsbroek niet aan je behoeften voldoet. Als fietsliefhebbers weten we dit bij VAUDE, zowel uit onze eigen ervaring in het zadel als uit gesprekken met klanten. Om onze zitbeschermers voor VAUDE-fietsbroeken nog comfortabeler te maken en beter af te stemmen op individuele behoeften, zijn we begonnen aan een gigantisch project en hebben we de ontwikkeling van zitbeschermers wetenschappelijk benaderd. Samen met universiteiten hebben we veel verschillende onderzoeken uitgevoerd om erachter te komen of en hoe factoren zoals fietspositie, anatomische verschillen tussen mannen en vrouwen en de ondergrond waarop wordt gefietst van invloed zijn op het comfort. Op basis van deze onderzoeken konden we zitkussentjes voor fietsbroeken ontwikkelen die zijn afgestemd op individuele fietsactiviteiten.
Welke factoren beïnvloeden het zitcomfort op de fiets?
Of je bips na 100 kilometer nog soepel aanvoelt of juist "afstappen!" schreeuwt, hangt van veel factoren af. De drukverdeling op het zitkussen is van invloed op het zitcomfort. De drukverdeling op het zitkussen wordt beïnvloed door tal van parameters, waaronder de zitpositie, het zadel, de fietsbroek, de individuele fysieke conditie, de ondergrond en de fietsactiviteit. Zitkussens dempen de billen en gaan toch niet "aan ons voorbij" - we hebben ons over een periode van drie jaar in verschillende onderzoeken met deze factoren beziggehouden. Het doel van dit project was om het comfort en de prestaties van fietsers te verbeteren en fysiek ongemak te voorkomen. Een fietsbroek met een goed passend, dempend zitvlak is essentieel voor iedereen die regelmatig lange tijd in het zadel zit.
"Het zadeldekproject is een van de spannendste, maar ook een van de meest complexe projecten waar ik tot nu toe aan heb mogen werken. "
Stoelbekleding in de wetenschap: het ontwikkelingsproces
De uitdagingen van de externe kick-off
Omdat we een nieuw concept voor zitkussens vanaf nul wilden ontwikkelen, realiseerden we ons bij de kick-off in 2020 al snel dat deze onderneming waarschijnlijk complexer zou worden dan aanvankelijk werd aangenomen. Dit betekent dat we onze planning hebben verlengd en hebben besloten om grote investeringen te doen en veel technologie aan te schaffen voor de onderzoeken: verschillende camerasystemen, drukmeetsystemen en een breed scala aan fietsfittinggereedschap. Er moet ook rekening worden gehouden met tijd, want dit soort onderzoek en de ontwikkeling van prototypen vereisen tijd en een aantal mensen die bij het project betrokken zijn.
De basis voor een solide concept: het uitvoeren van studies
in 2021 gingen we geleidelijk over van theorie naar praktijk. Allereerst was het belangrijk voor ons om een algemeen begrip te krijgen van hoe comfort wordt beïnvloed door bijvoorbeeld zithouding, geslacht of oppervlak.
Voor de wetenschappelijke samenwerking hebben we verschillende universiteiten aan boord gehaald met de hulp van de A4SEE (European Alliance for Sports Engineering Education ) (in het Engels). Onze testpersonen waren overigens geen professionele atleten, maar getrainde tot goed getrainde fietsliefhebbers, omdat we de zitkussens echt vanuit het perspectief van de eindklant wilden testen.
Praktijkvoorbeelden in Brno
In samenwerking met de Universiteit voor Toegepaste Wetenschappen Technikum Wien en de Technische Universiteit van Brno konden we in veel tests werken aan ons eerste onderzoeksdoel: Kennis verzamelen en verschillende zitkussens vergelijken. Dat betekent: op de fiets voor de eerste metingen. In deze bloedhete zomer hebben we daar binnen- en buitentests uitgevoerd. Gezien de temperaturen was een briesje erg welkom toen we buiten - altijd goed ingepakt - tests mochten uitvoeren om de druk tussen het zitkussen en het zadel te onderzoeken.
Door de drukverdelingsmetingen kwamen we er ook achter dat de zogenaamde zonering van het zitkussen zin heeft. Dit betekent dat een zitkussen in verschillende zones wordt verdeeld en extra demping biedt in het gebied van bijvoorbeeld het perineum. Bovendien toonden de metingen duidelijk aan dat de druk in het schaambeengebied bijzonder hoog is wanneer het bovenlichaam sterk gekanteld wordt.
In Brno speelden niet alleen fietsbroeken een belangrijke rol op het gebied van kleding. Voor VAUDE Innovation Manager Frank was de reis naar Brno vooral gedenkwaardig omdat al zijn kleren uit zijn auto waren gestolen. Hij moest vervolgens een hele week op slippers doorkomen (zie teamfoto aan het einde van het artikel).
"Dankzij het langdurige en gedetailleerde karakter van het project was het mogelijk om optimale producten op het hoogste kwaliteitsniveau te ontwikkelen - dat was mijn persoonlijke hoogtepunt. "
Materiaal en vormstudie
In 2021 onderzochten we als onderdeel van een pilotstudie de invloed van verschillende zadel- en zitkussenconstructies en zitposities door middel van drukverdeling en subjectieve waarneming door de proefpersonen. We hebben ook materiaaltests en metingen van zitkussens uitgevoerd. Voor onze VAUDE-zitkussens en die van onze concurrenten betekent dit: naar de pers. Ze worden geperst, samengedrukt en belast om onder wetenschappelijke omstandigheden te meten hoe stijf het materiaal is en hoeveel het kan worden vervormd. We hebben ook alle benchmark zitkussens opgemeten om de optimale pasvorm te vinden: Hoe lang en breed zijn de onderzochte kussens en welke vorm hebben ze?
Zitkussenonderzoek 1
Het eerste empirische onderzoek naar VAUDE-zitkussens werd in 2022 uitgevoerd door Johanna Freunek aan de Universiteit voor Toegepaste Wetenschappen Technikum Wien als onderdeel van haar masterscriptiescriptie (in het Engels). Ze analyseerde en evalueerde de zitkussens uitgebreid om vast te stellen hoe ze verschillen qua constructie en materiaalsamenstelling. In deze eerste studie onderzocht Johanna de effecten van de verschillende zitposities en geslachtsspecifieke anatomische verschillen op de zadeldruk. In gewone taal betekent dit dat de proefpersonen hard moeten zitten en trappen. Johanna ontdekte dat een significant hogere drukbelasting waarneembaar is in een sportieve zithouding, evenals een significant hogere druk bij mannen dan bij vrouwen. De eerste veronderstellingen werden bevestigd: Zitpositie en dus fietsactiviteit spelen hier een grote rol. We vergeleken herhaaldelijk verschillende zitkussenprototypes, die we vervolgens verder ontwikkelden.
Stoelbekledingsonderzoek 2
in 2022 vond er bij VAUDE opnieuw een onderzoek naar stoelbekleding plaats. De masterscriptie (in het Duits) van Sophie Richter aan de Technische Universiteit Chemnitz ging ook over het analyseren en evalueren van zitkussens, dit keer met een focus op de constructie, segmentatie en materialisatie van de kussens. Of om het minder wetenschappelijk uit te drukken: hoe zijn de verschillende zitkussens opgebouwd, hoeveel lagen, welke zones, welke materialen worden gebruikt en hoe beïnvloedt dit de zadeldruk enerzijds en de bekkenbeweging en -stabiliteit anderzijds. Ook hier werden de effecten van de verschillende zithoudingen en de anatomische verschillen tussen mannen en vrouwen geanalyseerd. Een niet zo wetenschappelijke bevinding: na zoveel zitten en trappen voor onderzoek moet je jezelf belonen met een isotoon drankje. De eerste favorieten op het gebied van materialen kwamen ook naar voren en het werd duidelijk dat een gezoneerd zitkussen meer stabiliteit biedt in het zadel.
Praktijkvoorbeelden in Sheffield
In de zomer van 2022 vonden de volgende tests plaats op de Hallam University (in het Engels) in Sheffield plaatsgevonden. We voerden daar casestudies uit om een algemeen inzicht te krijgen in het thermische comfort van verschillende zitkussens in verschillende omstandigheden. Met behulp van temperatuur- en vochtigheidssensoren en infraroodcamera's konden we niet alleen enkele hilarische beelden produceren, maar ook wetenschappelijke inzichten krijgen in de warmtedistributie en vochtvorming van verschillende zitkussens. De beelden van de warmtebeeldcamera laten zien dat een zitkussen de warmte-uitwisseling bemoeilijkt en dat zowel de temperatuur als de vochtigheid toenemen door het permanente contact met het zadel.
Zitkussenonderzoek 3
Als onderdeel van Ingvar Vollprecht's masterscriptie aan de Otto von Guericke Universiteit Magdeburg werd de derde zitkussenstudie uitgevoerd bij VAUDE. De prototypes werden geëvalueerd en de verschillende zithoudingen en sekseverschillen werden opnieuw vergeleken. Hier werd een kinematische analyse van de trapbeweging uitgevoerd, d.w.z. de knie-, bekken- en enkelbewegingen werden gemeten tijdens het trappen. Ingvar onderzoekt ook de invloed van belastingsintensiteit en belastingsduur op het zitcomfort om conclusies te kunnen trekken voor de verdere optimalisatie van zitkussens. De resultaten zijn nog niet bekend.
Het resultaat: drie verschillende zitkussens voor verschillende eisen
De ontwikkelde zitkussens zijn gebaseerd op de onderzoeken en zijn daarom geoptimaliseerd voor de verschillende VAUDE-fietsactiviteiten. Alle zitkussens bevatten gerecycled materiaal, zoals het hoort bij VAUDE.
"Als fietsliefhebber in verschillende disciplines en als productmaniak ben ik erg blij met het echt succesvolle, goed ontwikkelde en tastbare concept! "
T-Pad: all-terrain trail & travel tours
Het T-Pad heeft alles wat je nodig hebt voor trail en travel - op elk terrein. Het maakt niet uit of het gaat om een trail tocht, een ontspannen dagtocht of een langere meerdaagse tocht. De kracht van het T-Pad en zijn 2-laags constructie ligt vooral in de bewegingsvrijheid met een rechtere zithouding.
X-Pad: sportief crossen
De X-Pad is bijzonder geschikt voor een sportieve zithouding, zoals mountainbiken of gravelrijden. Bovendien absorbeert de 4-laagse constructie met 3D-rasterstructuur schokken bij off-road rijden. Voor nog meer comfort is de X-Pad fijn geperforeerd, waardoor hij zeer ademend is.
R-Pad: sportief rijden op de weg
Als je met je fiets de weg op gaat, raden we je de R-Pad aan. Dankzij de 3-laags constructie met hoge dichtheid absorbeert het de druk van sportieve rijposities voor een stabiele rijervaring tijdens lange ritten of reizen. Voor nog meer comfort is de R-Pad fijn geperforeerd, waardoor hij zeer ademend is.
Onze conclusie over het zitkussenproject
Op basis van de bevindingen van de verschillende onderzoeken zijn de ontwikkelde zitkussens dus perfect afgestemd op de verschillende VAUDE-fietsactiviteiten en de verschillende behoeften van mannen en vrouwen. Alle zadeldekjes bevatten gerecycled materiaal, zoals het VAUDE betaamt.
Veel dank aan onze partners:
Onze fietsbroeken met nieuwe zitkussentjes:
-
Kuro II tight fietsbroek heren€ 140,00Incl. BTW, excl. verzending gratis leveringMet gerecycleerd materiaal
-
Posta tight fietsbroek dames€ 95,00Incl. BTW, excl. verzending gratis levering
Met gerecycleerd materiaal
-
Kuro II fietsbroek met bretels heren€ 160,00Incl. BTW, excl. verzending gratis levering
Met gerecycleerd materiaal
-
Posta 3/4 tight fietsbroek dames€ 100,00Incl. BTW, excl. verzending gratis levering
Met gerecycleerd materiaal
-
Furka II fietsbroek met bretels dames€ 180,00Incl. BTW, excl. verzending gratis levering
Met gerecycleerde PET-flessen
-
Furka fietsbroek met bretels heren€ 180,00Incl. BTW, excl. verzending gratis levering
Met gerecycleerd materiaal
-
Posta tight fietsbroek heren€ 95,00Incl. BTW, excl. verzending gratis levering
Met gerecycleerd materiaal
-
Posta fietsbroek met bretels heren€ 100,00Incl. BTW, excl. verzending gratis levering
Met gerecycleerd materiaal
-
Kuro II tight fietsbroek dames€ 140,00Incl. BTW, excl. verzending gratis levering
Met gerecycleerd materiaal
-
Furka tight fietsbroek dames€ 140,00Incl. BTW, excl. verzending gratis levering
Met gerecycleerd materiaal
-
Posta tight korte fietsbroek dames€ 95,00Incl. BTW, excl. verzending gratis levering
Met gerecycleerd materiaal
-
T-Pad fietsen innenbroek heren€ 53,00Incl. BTW, excl. verzending gratis levering
Met gerecycleerde PET-flessen
-
T-Pad fietsen innenbroek dames€ 53,00Incl. BTW, excl. verzending gratis levering
Met gerecycleerde PET-flessen
-
Active tight fietsbroek heren€ 53,00Incl. BTW, excl. verzending gratis levering
Met gerecycleerde PET-flessen
-
Active tight fietsbroek dames€ 53,00Incl. BTW, excl. verzending gratis levering
Met gerecycleerde PET-flessen
